Pour accéder au départ de cette rando...

Depuis Montréjau (31) il faut prendre la N125 en direction de Luchon.
Arrivé à un rond point prendre la direction de Saint-Béat et Fos, c'est à dire faire route vers l'Espagne (on reste sur la N125).

Traverser successivement Saint-Béat, Arlos, Fos, pour arriver à Pont du Roi et passer la frontière. La route est par endroits étroite dans ces villages de bout du monde. Il faut expliquer que le commerce fleurit à quelques kilomètres en Espagne en raison des tarifs attractifs. Par conséquent il reste peu de commerces dans ces villages qui semblent désertés, surtout hors saison.
La route qui s'appelle à présent N230 se dirige vers Vielha.
On traversera Les puis Bossòst. Attention aux contrôles de police fréquents dans ce secteur!

Traverser tout droit le village de Vielha et prendre direction Pont de Suert par tunnel de Vielha toujours sur la N 230. La route commence à monter en lacet dès la sortie du village.

Traverser le très long tunnel de Vielha (5,3 km). Au passage signalons qu'un nouveau tunnel (ouvert le 4 décembre 2007) remplace l'ancien qui n'était pas à la norme Européenne (revue depuis l'accident du Mont Blanc le 24 mars 1999 et celle 2 mois plus tard du tunnel des Tauern en Autriche). Dans le sens aller il est en légère montée.
L'ncien tunnel fût percé en 1948 sous la volonté de Franco pour désenclaver la région.

Enfin la sortie, puis la longue descente dans un paysage superbe, on traverse plusieurs petits tunnels qui n'ont rien à voir question longueur. Traverser le village de Montanyu puis apprêtez vous à tourner à droite au niveau d'une station service direction Laspaules/Castejon de Sos N 260.

La route départementale à cet endroit est toujours aussi touristique sur 32 km, mais il y a pas mal de virages d'abord en montée avant d'atteindre le col de Espina (1407 m). Le plateau qui suit vous permettra d'admirer el Turbon 2492 m sur la gauche. Après le col de Fades 1470 m c'est une nouvelle série de lacets en descente qui vont nous amener à Castejon de Sos. Par moment vous apercevrez le Cotiella 2912 m, magnifique belvédère trop méconnu.

Traverser ce village et passez le pont très étroit (une seule voie) et tournez à droite.
Se diriger vers Benasque grâce à cette route CC 139 et à de belles lignes droites (enfin!).

Traversez successivement Eriste et Benasque alors que la route s'élève progressivement. On longe le barrage de Paso Nuevo. C'est d'ailleurs juste après ce barrage que ceux qui désireraient monter à l'Aneto depuis Ballibierna tourne à droite (Plan de Senarta) avant de s'engager sur une longue piste peu commode d'une dizaine de kilomètres.

Si vous préférez l'accès à la voie normale que nous décrivons, poursuivez la montée sur encore 5 km avant de prendre une route à droite qui descend (panneau Rencluse). La route n'est plus goudronnée mais plutôt bétonnée. On laisse à gauche l'Hospital de Benasque. Attention!! à partir d'ici la route est réglementé*.

Le paysage est de toute beauté et la route ne monte pas trop.

Garez vous soit au parking final de la Besurta ou alors quelques centaines de mètres avant selon l'affluence.

Dans l'ensemble les longues montées assez souples de ce parcours routier devraient épargner votre moteur d'une chauffe trop importante.

* quelques mots sur la réglementation qui concerne la partie entre l'Hospital de Benasque et le parking final.

En général il est interdit de circuler sur cette section durant les mois juillet/août il faut donc emprunter des navettes dont nous vous donnons (sous réserves) tarifs et horaires.
- depuis l'Hospital de Benasque départs à 5h00, 5h30 et 7h15 puis toutes les trente minutes à partir de 8h00 jusqu'à 21h30. Prestation variable selon les conditions climatiques.
Tarif environ 2 à 3 Euros.