Mon fils m’ayant offert « sur les chemins noirs » de Sylvain Tesson m’avait dit : »ça va te plaire »...en effet…dès les premières pages, j’y ai trouvé « Des motifs pour battre la campagne, j’aurais pu en aligner des dizaines. Me seriner par exemple que j’avais passé vingt ans à courir le monde entre Oulan-Bator et Valparaiso et qu’il était absurde de connaître Samarcande, alors qu’il y avait l’Indre-et-Loire »….
Presque pas de voyages pour moi...mais le même constat...je ne connaissais pas la Haute-Garonne…
Sensible également aux arguments de dede
me faisant fort justement remarquer, que je faisais beaucoup de kilomètres dans mes sorties hors saison… j’ai décidé, sur le modèle du « dry-january », même si je ne suis pas sur qu’il soit beaucoup observé, par les membres du forum…
d’effectuer un « car-january » en laissant ma voiture au parking tout le mois de janvier...après tout, j’ai la gare près de chez moi…
Donc, le but du jeu, comme les deux années précédentes, maintien d’un peu de forme physique avec de courtes sorties, et donc sur « la via garonna » ou GR 861, qui va de Toulouse à Saint Bertrand de Comminges, considérée aussi comme une variante à la voie classique des chemins de saint jacques de compostelle (par Auch), à faire en petites touches, au jour le jour…(très court d’ailleurs à cette période...)
Suivre uniquement le balisage, restant quand même un peu trop aléatoire, et sans GPS, ni applications...j’ai acheté le topo-guide FFR...pratique notamment aussi pour les bouts de cartes IGN qu’il contient….
****----****
départ le 2 janvier 2026...c’est un jour particulier...calme…
comme évidemment j’ai déjà effectué le début depuis la basilique Saint-Sernin (chef d’oeuvre de l’art roman), et l’agréable suivi des quais, poursuivi, jusqu’à l’Oncopole, et la gare du nouveau téléphérique urbain,
pour ce premier jour, je m’en affranchi, et après le métro, j’utilise ce téléphérique urbain...ambiance...il y a tellement de brouillard, que je ne m’aperçois même pas si je monte ou descend…
départ de la gare d’arrivée...j’avais vu sur la carte qu’il pouvait y avoir un sentier en bord de garonne, un peu après...je me sors de suite de cette idée...je suis sur un bord d’un bidon-ville...
à l’heure relativement matinale, c’est calme, et me voici à la zone commerciale de portet sur garonne, où jeune on allait se meubler un peu…
le GR fait passer derrière...tiens des gens...c’est la queue matinale aux entrepôts des restos du coeur du coin…
traversée par derrière de la zone commerciale, puis de zones pavillonnaires, avec des rues vides un vendredi 2 janvier particulièrement brouillardeux, ça me fait une impression bizarre...le « rêve » de la maison individuelle...je ne m’y retrouve pas vraiment…
enfin de l’intéressant...chemin des sables, rue du bac…
et donc j’arrive au Parc du Confluent (réserve naturelle), où je découvre qu’il y a un bac pour traverser la Garonne...évidemment pas à cette époque (ça commence mi-avril) faudra que je revienne voir ça…car, là du confluent, avec ce brouillard, je n’en vois pas grand-chose…
quelques gens promènent leurs chiens, une espèce de ferme avec divers animaux, pour amuser éventuellement des enfants...2 km de sympa en bord de fleuve, puis il faut revenir au milieu des maisons, et traverser la garonne…
un pont c’est toujours quelque chose d’important…
Pinsaguel, j’aime bien voir le coeur de ces petits villages,
en oubliant ce qu’ils sont devenus…
bout de sentier encore sympa, puis il faut se coltiner un bout en bord de la grande double voie...pas top, avant de s’en écarter en traversant par une piste des champs...si si ça existe encore…
encore des lotissements à Roquettes, puis des champs et enfin Saubens, avec sa jolie petite église...
puis un passage sympa en bord de garonne, on sent qu’on s’éloigne un peu de l’agglomération, un sentier un peu boueux donc glissant
monte droit...faisant prendre un peu de hauteur, le temps brumeux certes, mais maintenant sans brouillard permet donc un peu de vue… du coup je néglige les avertissements de danger, et vais au bord de la falaise, pour en profiter un peu…
même si je ne me souviens plus où l’on venait exactement, ça ravive les souvenirs du temps, ou jeunes et inconscients, on venait faire du rappel dans ces falaises près de Muret, l’accrochant dans un premier temps à un pieu, qu’on essayait d’enfoncer sérieusement, puis plus simplement en enserrant plusieurs genets avec une grande sangle…
descente sur Muret en passant au mur des Lépreux, et en plongeant vers le bord de Garonne, c’est original, ce passage si calme et hors du temps, dans une ville importante,
quand il remonte, j’ai sans continuer le GR, franchi le pont sur ma droite, pour rallier le centre ville, belle église, et la gare, pour me permettre de rentrer sans problèmes par le train, chez moi…après environ 20 km de marche…
de la carto...même si...en partant de Toulouse...ç'est quand même superflu...
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/di ... 1/1.429253
****----*****
Lundi 5 janvier 2026
je remets, ça...mais en augmentant la dose de transport en commun…
toulouse muret en train...à la minute…
je repasse le pont, et suis encore la garonne de manière assez agréable, puis ça monte et quand ça suit le plateau il y a un peu de vue, le temps n’est toujours pas super clair, mais sans brouillard…
quand je redescends d’une butte par une piste j’ai 4 cervidés en vue, et au lieu de s’enfoncer dans le bois, ils vont faire demi-tour et repasser dans un grand champ me laissant ainsi tout le temps de les voir…
je prends pour ma part le sentier qui descend raide, par chance il est boueux,
mais comme il fait froid, la boue est encore assez gelée, pour ne pas être super glissante...prudence tout de même…
traversée d’estantens, puis remontée, à la très belle chapelle de saint amans…vue…
plus loin, le guide m’apprend qu’il y a normalement un autre bac au fauga, à 1,6 km, je m’abstiens d’aller voir quand il fonctionne…
la descente sur mauzac, elle est sport...cette boue là est dégelée et c’est super glissant, même avec le bâton, je m’évite par miracle de belles glissades...dans un court sentier mais raide !
Petite église de mauzac, ça remonte, pour un peu de vue vers Montaut, puis redescente pour traverser la garonne, encore un pont…
je fais le crochet pour aller voir le centre et la grande église de Noé, puis reviens en arrière pour suivre la piste cyclable...
au loin une dame promène 2 chiens un gros un petit….le gros part comme un fou vers moi, malgré les rappels de la dame...
mais c’est pour me souhaiter la bienvenue ...ouf…
manifestement stupéfaction de la dame « il vous connaît ?»….ben non….à moins que je fasse de la bilocation sans le savoir ,
ha….si tous les patous pouvaient me faire la même…
je poursuis, jusqu’à l’entrée de Capens, où je ne vais pas, je suis à la zone de co-voiturage...
la gare est entre Noé et Longages, donc, je prends à droite, passe au dessus de l’autoroute et vais par la route (bof), jusqu’à Longages, que je visite...chateau et curieuse halle sur-élevée…
puis vais à la gare...retour en train avec le 1/4 d’heure toulousain de retard…après une journée, toujours aux alentours de 20 km
encore carto...
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/di ... 3/1.269264
*****-----*****
Lundi 12 JANVIER 2026
Train jusqu’à Longages-Noé, à l’heure...ce coup ci je suis la route plus directement vers Capens, quand je passe le pont sur l’autoroute, celle ci est coupée….agriculteurs en colère…
une fois sur le plateau, je m’inquiète de la mention sur le topo « attention aux chiens »...du coup, je feinte la route qui passe au ras de la ferme, et passe direct en bordure du champ...
je m’en tire avec 10 cm de boue collée sous chacune de mes chaussures…
plus loin, je profite un peu de la vue, puis encore une descente raide et donc très sportive car boueuse...
avant d’arriver à Marquefave (château)
en arrivant dans Carbonne, joli pigeonnier, puis statue de la « Vendangeuse », je vais quand même jusqu’à l’église, avant de tourner,
pour poursuivre le long de la Garonne sur une partie de levée de terre, avec de l’herbe humide...mais à cette époque, c’est un peu la rançon de la joie de quitter le goudron...et qui donne qu’on est pas mal content de le retrouver...pour se décrotter ou sécher un peu…
Encore un pont pour repasser en rive droite, pas mal de circulation dessus, aménagement élecrique ensuite, puis franchissement de l’Arize (on passe aux affluents moins connus…
) et petit chemin glissant qui monte raide, quand il retrouve la route, je m’arrête pour manger...j’aurais du lire un peu le topo, j’étais à 100 m d’un point de vue (avec banc…)
la suite c’est la campagne, avec ceux qui ont créé le sentier qui se sont appliqués, à ne pas prendre les bouts de route, donc au bout de quelques détours...montées descentes, passages humides...
une splendide arrivée sur Rieux Volvestre et sa cathédrale...magnifique point de vue...sur l’église…
en face il y a une vieille maison visitable, mais comme on ne répond pas à mon coup de sonnette, je n’insiste pas, même s’il y a un téléphone...à cette époque, je suis le seul touriste à ces kilomètres à la ronde…
je traine un peu dans le village qui vaut le déplacement, puis me préoccupe de mon retour,
j’ai monté le curseur dans l’utilisation des transports en commun, en voyant qu’il y a une ligne de bus LIO prudemment à la recherche de l’arrêt, je demande à une vieille dame... »oui il y avait un arrêt à coté, mais depuis 3 ou 4 mois ils ne s’y arrêtent plus...
et elle m’indique le « bon » avant la gendarmerie…
j’y attends un bon moment, et il arrive une dame et un jeune...quand le bus arrive, il est vide…
la dame et le jeune descendent à carbonne, je suis seul jusqu’à Muret...à 2 euros le trajet...de si gros bus...pas super rentable…
à « Muret cimetière » terminus….
(pour tout monde, un jour ou l’autre... ) je demande prudemment si c’est le point de départ dans l'autre sens...on me confirme…
retour en train, sans problèmes…après une journée, à une bonne vingtaine de Kilomètres à pied.
et encore carto...
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/di ... 2/1.236992
****----****
Donc le lendemain, Mardi 13 janvier 2026, à la nuit après un trajet en train sans problèmes, j’attends le bus...il y a d’autres bus, mais pour celui là aucun panneau qui pourrait signaler la ligne…
heureusement que j’ai demandé, et le bus arrive, il y a un monsieur qui monte et qui connaît la conductrice (peut être un autre conducteur...), je crois que pour le curseur de l’utilisation des transports, je suis au top...c’est le jour qu’on choisi les autorités, pour essayer de faire « sauter » le verrou de Capens, mis en place par les agriculteurs…avec des CRS...
La conductrice saute donc le trajet normal en sortant au Fauga, juste mais juste avant le bouchon formé sur l’autoroute...on va remonter par les petites routes, des kilomètres et des kilomètres de bouchon,
et il est tôt….à Carbonne, on prend la dame d’hier…
et on descend tous à Rieux...nous on est content de s’en être tirés si bien, la conductrice tire la tronche à l’idée de ce qui l’attend dans le sens inverse...la pauvre…
Je sors rapidement de Rieux, au bout de 5 km, je passe devant le « village gaulois » (reconstitution) (ça m’a toujours intrigué, ce panneau sur l’autoroute, mais je n’y suis jamais venu…) à cette époque, fermé bien entendu mais au moins je saurais qu’il est à coté de Saint julien sur Garonne,
je passe le pont pour revenir en rive gauche, un peu plus loin au niveau du barrage, je vois les Pyrénées à la faveur d’une luminosité assez bonne…
les 2 km le long du canal sont assez monotone, mais ils font prendre conscience de l’aménagement pour des travaux hydro-électriques de la Garonne, et ses alentours…
après le refuge pour animaux, on arrive dans les faubourgs de Cazères, où le balisage s’amuse à faire passer par les venelles d’un lotissement pour éviter des rues passantes,
belle vue sur Cazères de la table d’orientation (ou un peu à coté…) je fais l’effort de monter à l’église...puis suis le parcours Garonne, monte à Palaminy, magnifique porte fortifiée,
et retrouve un peu après, encore un canal, et bientôt faubourgs de Martres tolosane, où je m’arrête à la gare…
je calcule mes sorties en semaine, pour avoir plus de transports en commun…
après environ 22 km, je prends le train…
il aura 50mn de retard…des problèmes de passages à niveau, mais tout le monde sait (article de la Dépêche à l’appui) que c’est récurrent...
aussi pour une journée « très tendue » niveau transport, ce n’est vraiment que moindre mal…
et toujours de la carto....
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/di ... 5/1.113739
****----****
Jeudi 15 janvier 2026
j’ai commencé à prendre goût à ce GR…
donc, voyage en train jusqu’à Martres tolosane, sans problèmes…
je visite un peu ce joli village, puis passe à la suite moins drôle car pendant un court moment on longe l’autoroute….puis on s’en éloigne en passant dessous, on a toujours pas trop loin la grande usine…
on longe un tout petit peu le canal de saint martory, celui là au moins, j’en avais bien entendu parler...
le balisage fait effectuer un crochet dans Boussens même, le véritable intérêt, je le trouve en faisant un AR sur le pont suspendu en fer (type Eiffel)
vue sur la Garonne, qui conduit à une passerelle piétonne qui franchit l’autoroute, et que tout le monde qui passe par là connaît, puisqu’elle est pile à l’endroit du radar… retour à l’itinéraire qui sort de boussens, par une petite route j’y entends des aboiements furieux, d’une meute, fort proche...et un chasseur bouge son 4X4 à mon arrivée, manifestement à coté, vers les chiens...
j’emprunte de suite un petit sentier...si le topo de temps à autres précise (sans jamais se tromper
) « boueux »...là c’est au maximum…. super étroit, super glissant et toujours ces aboiements proches…je ne suis pas rassuré...
je poursuis...et quand c’est enfin moins glissant...et que je peux enfin terminer cette épreuve de patinage...bien plus loin…. d’autres aboiements se font entendre….re
Quant je retrouve, enfin, une piste normale, et un autre 4X4, sans bruits de meute, je peux enfin me détendre...ouf…
Le sentier fait de gros détours, manifestement, j’ai raté le « four à brique » près de la plantation de noyers...mais j’ai profité du joli point de vue sur les Pyrénées, bien entendu fortement enneigées…
j’ai vu aussi l’ancienne chapelle saint radegonde, et les menhirs…
le balisage évite de rentrer dans Mancioux, j’avoue avoir suivi, pour monter aux ruines, assez importantes du premier château de Montpezat, mais particulièrement pas visibles vu la taille de la porte et des murs...
on le voit mieux de la vallée…
et descente à saint Martory, où le château plus récent a une sacrée allure, mais à première vue pas de visites…
le fameux pont de saint Martory est en travaux...donc moins « glamour » belle église…
J’ai marché « juste » 18 km...
Je vais à la gare...j’ai étudié les trains et trouvé, qu’il n’en passait qu’un…à 17 h 18
personne à la gare désaffectée...j’attends…déjà longtemps, puis...pas de train à l’heure...et celui qui passe après ne s’arrête pas...Je commence à me poser des questions…
il fait nuit...
je trouve le N° de téléphone d’un taxi, affiché devant la gare...qui me répond, que oui il peut me porter dans environ 1/2 h à Boussens…
Très sympa le taxi qui me mentionne que si le train ne s’est pas arrêté, ça serait à la sncf de prendre en charge la course…
on va discuter avec la chef de gare de boussens, qui me fera remarquer qu’il y a une toute petite étoile sur les indicateurs disant que le train « circule uniquement pendant les vacances scolaires de la zone C »
c’est quand même bizarre qu’il n’y ait dans ce sens que des trains à 5 h 44, 6 h 17, 7 h 20 et qu’on passe ensuite à 21 h 19 …
Qui a assez de poids politique dans le coin pour faire arrêter le train juste pendant les vacances !!!!
Bon...du coup je m’acquitte de la course...et prends un train qui part peu après pour rester coincé à Cazères pendant une éternité...toujours pour ces « foutus » passages à niveau près de portet...et rentrer enfin en gare de toulouse aux alentours de 22H….
ouf...une semaine de transports en commun agitée…
vous savez quoi...carto...
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/di ... 2/0.972977
---****----
23 janvier 2026
ce coup ci j’ai bien étudié les notes de l’horaire...
et j’ai bien trouvé le train s’arrêtant à st-Martory à 7 h 41, le suivant c’était 15 h 41...pas trop desservie cette gare tout de même !
C’est l’hiver...fait encore nuit...j’ai fait suivre le parapluie...
pas vraiment du luxe, petite averse pour le premier kilomètre...
faible et courte, mais suffisante pour bien mouiller le petit sentier un peu herbeux...qu’il faut prendre à gauche…sur un bon kilomètre, il évite astucieusement la grande route, puis on serpente dans la campagne, mais sur des chemins ou bouts de route, traversée d’arnaud guilhem (bizarre ce nom) puis après quelques détours, arrivée à l’abbaye de Bonnefont...jolie...
des détours qui s’expliquent donc...visitable je crois, à d’autres époques…
je croise sur un sentier en forêt, un gars, un local à peu près de mon âge, qui promène son chien...gentils les deux...
le gars me demande si je fais le chemin de St-Jacques, précisant qu’à cette époque, je suis bien le seul...
je précise que je « bricole » juste un peu dessus, et de fil en aiguille je vais m’apercevoir que le gars a de la bouteille...ancien du CAF St-gaudens, il y a encadré, et a même dévissé dans le couloir de Gaube, sans conséquences graves précise-t-il…
autant dire que moi qui ne rencontre personne, je suis tombé sur le bon…
il y a ensuite un joli point de vue sur les Pyrénées enneigées, avec table d’orientation, je peux en profiter un peu, car le temps couvert, me le permet tout de même…
descente sur Castillon de st-Martory, puis traversée de l’autoroute par un pont (que je cherche du regard maintenant quand je parcours celle-ci
), puis arrivée à Beauchalot, où je traverse l’ancienne grande route...j’y suis passé souvent ici...avant l’autoroute autant dire à une autre époque… route...on passe devant un joli château, avant Labarthe Inard, puis on longe la voie ferrée, l’occasion de voir qu’il n’y passe pas beaucoup de trains...
au niveau d’estancarbon, nid de cigogne...
pour éviter de marcher le long du périf de St-Gaudens…
le parcours est un peu alambiqué, en bord de garonne, puis traversant une ferme équestre, et voici ST-Gaudens...jolie la collégiale, évidemment je ne l’avais jamais visitée…
ici une sous préfecture, un peu plus de chance pour les trains…
après 28 km de marche, j’en trouve un qui arrive même à l’heure...à Toulouse.
Bon...pour changer...carto :
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/di ... 3/0.831699
****---****
26 janvier 2026
On peut manifestement faire plus confiance aux trains du matin...St-Gaudens nickel…
Je prends le boulevard des Pyrénées...il y a bien une belle vue sur les Pyrénées…
mais il y a un os...et un gros….énorme même...
C’est la grosse usine de cellulose...vous savez, celle qu’on sent de loin et qui fait profiter de ses panaches de fumées, tout le coin…on ne voit qu’elle...
(on a parlé ces dernières semaines de sa fermeture, mais je ne sais pas trop où ils en sont pour une éventuelle reprise...)
Dire que pendant des années, quand mes enfants étaient petits et qu’ils faisaient du cross, on est venu souvent pour y faire le premier cross de la saison...ils tournaient pas très loin de l’usine...sans doute pour leur endurcir un peu les poumons…
descente sur Valentine, avec un détour bienvenu, par le lac de Sède (je ne sais pas si nounours098 et dedé l’ont dans leur collection…)
pont de Valentine pour franchir la Garonne, puis on longe longuement, le canal de camon, avec usine électrique, encore des aménagements dont je ne soupçonnait même pas l’existence...pour égayer au franchissement du canal, ruines d’une villa gallo romaine…
Pointis de Rivière...franchissement de la pénétrante A645, qui permet l’accès à l’autoroute à la sortie Montréjeau, par un pont (encore un que je cherche du regard...maintenant…
)avant Huos, on rejoint la voie ferrée, qu’on suit…
au lieu de continuer vers la gare, le poursuis le GR861 et au lycée à Polignan, je vais à Gourdan, église...chateau...et vais jusqu’à l’embranchement avec le GR 86 qui vient de droite de Montréjeau, et que je suis jusqu’à la gare…
Montréjeau-Gourdan-Polignan, carrefour ferrovière de la Haute-Garonne s’il en est…
étant bien desservi en train, après « seulement » 18 km, j’en trouve un facilement...et bien à l’heure...j’ai calculé mes horaires en conséquence…
un peu de carto :
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/di ... 2/0.648537
****-----******
30 janvier 2026
Train du matin….entrain…
encore un à l’heure…à Montréjeau...
L’idée aujourd’hui, c’est de non seulement finir à Saint Bertrand de Comminges, mais aussi d’en revenir...en boucle, c’est d’ailleurs une variante mentionnée dans le guide, pour profiter de la gare…
je reviens donc à mon embranchement de la fois précédente par le GR 86 (qui fait Toulouse-Bagnères de Luchon…) et reprend le cours du GR 861…
Le parcours est agréable, il fait beau et on voit St-Bertrand…
passage à Labroquère, et encore un pont sur la Garonne (normalement le dernier…)
je suis le GR, les champs ne sont plus des champs, mais des piscines...on voit qu’il a plu...
puis avant d’aller à la basilique de Saint Just de Valcabrère je fais un aller et retour à Valcabrère, petite chapelle et tour...à la basilique, je fais une courte digression (une idée derrière la tête…
) en suivant le GR 86 et aussi 78 en AR jusqu’à Loures barousse...c’est le marché !Retour à la basilique, puis petit détour au pied de St-Bertrand aux ruines romaines, avant de monter par l’escalier (raide) à la cathédrale, j’aurais pu visiter, mais d’une part je l’ai déjà fait plusieurs fois, et c’est l’heure de manger, je suis seul...j’ai peur de déranger…
je repars par la variante GR 86 sur le GR 78...la vue de ce coté, est magnifique sur Saint Bertrand…
j’ai raté le balisage, du coup je passe à Saint Martin, et mange devant la jolie petite chapelle,
retrouve facilement le GR,
je passe à Tibiran, puis sentier en forêt et passage à un petit col, je vais descendre, jusqu’au pla et à un embranchement, puis revenir en arrière en remontant un peu pour prendre en hors gr, le passage aux grottes préhistoriques de Gargas, en suivre la route d’accès, et aller à la billetterie, la visite se fait sur réservation, mais vu le peu de monde j’aurais pu y aller, mais à une heure trop tardive…(la nuit tombant trop vite à cette période)
ce n’est pas trop grave, car on y était allé en famille il y a fort longtemps, avec mon fils qui devait avoir aux alentours de 5-6 ans, et qui fortement impressionné par les peintures pariétales, et précisément par les fameuses « mains » dont celles d’enfants, n’avait pas hésité à interpeller le guide, pour lui poser des questions, ce qui avait bien amusé tout le monde…
j’ai retrouvé la variante du GR 86
je traverse la route, sentier, puis pistes, puis route puis pont, et celui ci il est sur la « Neste » encore un affluent important...qui conflue juste quelques centaines de mètres plus loin…
et j’ai longé le lac de Montréjeau...juste pour faire encore la nique aux collectionneurs de lac du forum…
à la base de loisirs, on passe sous la voie ferrée, avant de remonter par une rue raide, dans la ville de Montréjeau...belle vue, et belle église, puis redescente pour aller franchir la Garonne par un pont et aller droit à la gare…retour en train...nickel...
La boucle (sans l’AR à Loures Barousse) est donnée en 22,5 km, pour ceux qui cherchent des trucs sympas à faire en se servant du train, je conseille...en s’y prenant bien pour les horaires et la réservation à Gargas, on pourra voir de belles choses…
Et voilà...j’étais dans les temps du mois de janvier pour terminer mon premier GR réussi en intégralité…en huit jours de marche non continus...
Bien sur….c’est un tout petit...donné en 170km…
Globalement intéressant, le goudron n’a pas été très gênant, car avec des portions humides à boueuses, ça le rend des fois sympathique et peut être que le temps pluvieux du mois a rendu le parcours, très mais alors très calme au niveau randonneurs...je connais un peu mieux mon département...
et pour finir...cartographie :
https://umap.openstreetmap.fr/fr/map/di ... 2/0.578241
) ...