Question voiture

[Senpertar]

Salut toutes et tous,

je vais changer de voiture et je lance une grande concertation sur vos bolides. En gros je me questionne sur l’intérêt d'une 4 roues motrices pour certaines pistes d'accès sur certains endroits.

Quel type de véhicule avez vous? Avez vous déjà été embêté pour accéder quelque part?

Jusqu'à maintenant avec une grosse citadine je n'ai galéré que deux fois: pour aller au barrage d'Ossoue où ça ne passe plus facilement vu les trous....
Et sur la piste pour aller au Soum de Nère au dessus de Sers où la piste était dégradé et je me suis bien fait peur à patiner et marche arrière sur 500 mètres avec le vide à côté....

[Eterlou]

Bonjour,

Moi, j'ai ça :http://www.autonews.fr/buzz/humvee-nxt3 ... r-h1-81582
Mais je suis riche et je me fiche de la planète.

Si t'es pauvre, la bonne vieille panda 4*4, ça fonctionne bien.https://fr.wheelsage.org/italdesign/fia ... es/z9psow/

[LeJojoc]

une twingo ca passe partout ...

[Eterlou]

Sans remonter à la 2CV et la 4L qui avaient le désavantage d'avoir des freins qui chauffaient vite à la descente, il y a le C15 !

A voir ou à revoir : https://www.youtube.com/watch?v=laDZeLBzuc4

Tu n'en dis pas assez : budget, ville, autoroute, nombre de personnes, type d'énergie,...

Il est évident que plus la bagnole est longue, moins ça passe.

[Senpertar]

Je fais pas mal de route par ailleurs pour le boulot, et quand je vais en montagne (hors P Basque), j'ai déjà 2 heures d'autoroute…. Donc il me faut du confort aussi.
Il me faut aussi une "familiale" car ce sera la voiture principale, donc enfants + groooooos chien+ bagages pour les vacances aussi!!

Difficile de concilier tout ça, d'autant que j'en ai besoin rapidement.

J'ai une occaz intéressante pour un Skoda Kodiaq, il est très logeable, consomme peu, boite auto, mais aussi très gros… et pas version 4*4.

Après je me dis que ce sera top confort pour rouler tous les jours, et pas pire que mon gros picasso pour aller à la montagne niveau passages et adhérence

[coll roig]

Je suis ravi de mon 3008 , jantes de 16 , que je possede depuis 4 ans avec la fonction "grip control" sur petite couche de boue ou de neige ...ce n'est pas un 4X4 mais sa garde au sol et sa motricité (automatique) font largement l'affaire..
Je précise que c'est la 1ere mouture , les nouveaux sont plus beaux , je ne connais pas encore leur performances ..à voir même en occasion ....
J'aimerai bien la C5 AIRCROSS de CITROEN mais pas essayé encore ...

[néthou]

Moi j'ai une solution beaucoup plus simple: quand la route devient piste, je pose le char et je continue à pied.
Bon, j'exagère un peu (y'a pas mal de pistes assez roulantes), mais grosso modo, c'est le principe. Histoire de mettre une limite, sinon tu finis par chercher à aller au bout du bout au maximum (exemple -qui date un peu-: un toulousain arrivant à 20H30 au refuge d'Estos en râlant parce que "la piste marquée sur la carte n'était pas praticable jusqu'au refuge" (pour aller faire les Posets le lendemain). Ce genre-là monterait au sommet avec s'il pouvait, avant de raconter ses "exploits" montagnards le lundi matin au bureau...)

[Elkami]

Les crossover du type 2008 ou 3008 sont parfaits pour ce genre de situation.

[medinenko]

Moi j'ai une solution beaucoup plus simple: quand la route devient piste, je pose le char et je continue à pied

Je ne veux pas polluer le fil ouvert par Senpertar.
Mais il faudrait assurément en ouvrir un autre sur la oh combien pertinente réflexion de Néthou : "que faire de toutes ces pistes qui zèbrent et polluent nos montagnes ?" Quelques unes pour l'Onf et les Pompiers et on ferme toutes les autres.

[Kodiac]

Perso j'ai une Dacia Logan MCV de 2010 et je suis encore étonnée de la fiabilité du machin. De la Curadère à la piste des gorges du Bitet, je crois que j'ai roulé sur toutes les pistes des Pyrénées les plus pourries et elle ne m'a jamais fait faux bond.

Ça fait 3 ans que je l'ai, je lui ai mis plus de 100 000 km dans la tronche et à part de l'entretien de routine, aucun problème. Elle est super agréable à conduire en plus, niveau confort j'ai vu pire et elle consomme que dalle. Le petit plus, j'ai la version 7 places et elle est vraiment spacieuse (sans déplier les deux derniers sieges, le coffre est immense... obligé avec deux gros chiens).

Le seul truc que j'aurais à lui reprocher, c'est sa carrosserie un peu légère.

[Senpertar]

Je suis d'accord avec vous, je m'arrête en général rapidement quand la route s'arrête, ça me fait râler aussi quand je marche depuis 2 heures et que je tombe sur une piste avec des voitures garées

[lagrole]

La meilleure de toutes......Tu connais la réponse

[Senpertar]

Of course, j'ai eu le privilège d'y monter

[dede]

La meilleure de toutes......Tu connais la réponse

et ça roule encore ces bestioles